За перспективное направление гонок развернулось настоящее сражение.

Новые перспективные виды спорта на дороге, как говорится, не валяются. Особенно если речь об электровелосипедах, ставших ныне столь популярными у обывателей средствами передвижения. На днях Международная федерация мотоспорта (FIM) объявила об организации полноценного Кубка мира по E-Bike с целью превратить его в полноценный чемпионат мира. Вот только чемпионат мира в гонках на электровелосипедах уже проводится, причем совсем другой организацией — Международной федерацией велоспорта (UCI). И сражение за контроль над соревнованиями на электровелосипедах наверняка будет жарким.

У мотоциклистов больше планы

Итак, FIM объявила, что c нынешнего года будет проводить новую серию Кубок мира FIM EBK, которую хочет сделать ведущей мировой серией гонок на электровелосипедах. Для этого в мотоциклетной федерации заключили соглашение с организатором гонок E-Bike под названием EBK GP Ltd. Планы можно назвать грандиозными — Кубок мира в ближайшие два сезона, а c 2025 года организация полноценного чемпионата мира. Уже заявлено, что FIM EBK — первая серия, посвященная скоростным гонкам на электрических велосипедах в городах по всему миру в формате критериумов. Миссия Кубка мира — использование спорта для продвижения экологически чистых решений мобильности. Ну то есть E-Bike еще и поможет мотоциклистам с экологической повесткой. Не обойдется и без гендерной составляющей, поскольку традиционного для автомотоспорта перекоса в пользу мужчин здесь не будет. В дебютных соревнованиях планируется участие как минимум шести команд, каждая из которых будет состоять из трех мужчин и трех женщин. В сезоне-2023 запланированы четыре — шесть стартов как минимум на двух континентах, дальше, говорят, будет больше. В общем, все по-взрослому, что и неудивительно — FIM является мощной организацией, а ее флагманские соревнования (чемпионат мира по шоссейно-кольцевым мотогонкам) в ряде стран даже популярнее «Формулы-1». Всем участникам новых состязаний обещаны специально разработанные уникальные гоночные электровелосипеды. «Важно, что у FIM есть четкая стратегия на будущее, которая включает развитие равноправных двухколесных дисциплин в дополнение к нашим традиционным мотоциклетным дисциплинам. Этот перспективный план имеет еще большее значение, поскольку он включает альтернативные источники энергии, а также укрепляет и поддерживает нашу приверженность проведению экологически безопасных мероприятий, которые также могут повысить более широкую пользу от продвижения экологически чистых видов транспорта и мобильности», — заявил президент FIM Хорхе Виегас.